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长江三角洲空间一体化发展格局的初步测度
被引:37
作者
:
论文数:
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机构:
陈雯
[
1
]
论文数:
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机构:
王珏
[
1
,
2
]
机构
:
[1]
中国科学院南京地理与湖泊研究所
[2]
中国科学院大学
来源
:
地理科学
|
2013年
/ 33卷
/ 08期
基金
:
国家自然科学基金重点项目;
关键词
:
空间一体化;
指标;
长江三角洲;
D O I
:
10.13249/j.cnki.sgs.2013.08.002
中图分类号
:
F127 [地方经济];
学科分类号
:
0202 ;
020202 ;
摘要
:
一体化空间格局,并不是均匀的空间发展,而是经济更为集中、分工日益密切、生活水平从分异到收敛的过程。从密度、距离、功能分工和联系分割维度,构建评价区域一体化的4类指标,在宏观层面上对长江三角洲一体化的空间格局进行计算和分析。结果表明:随着一体化进程的深化,长江三角洲地区的开发密度不断增强,但核心集聚与区域扩散并存;交通可达性显著提高,区际间商贸流动距离缩短,成本下降;地区专业化水平提升,地区间实现分工与协作。其中,制造业正由原核心向外围转移,而生产性服务业则出现核心城市集聚态势;多层次、多模式的网状区域管治体系正在建立。
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Revisiting and Rethinking Regional Urbanization in Changjiang River Delta,China[J]. Mark Yaolin WANG.Chinese Geographical Science. 2012(05)
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外部成本对区域综合运输成本空间格局的影响——以长江三角洲地区为例
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开放条件下长江三角洲区域的综合交通可达性空间格局
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吴威
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