北京市机动车污染分担率的研究

被引：67

作者：

郝吉明

吴烨

傅立新

贺克斌

何东全

机构：

[1] 清华大学环境科学与工程系!北京

来源：

环境科学 | 2001年 / 05期

关键词：

机动车污染; 分担率; 北京; 空气质量;

D O I：

10.13227/j.hjkx.2001.05.001

中图分类号：

X734.201 [];

学科分类号：

083002 ;

摘要：

研究建立了以GIS为平台的北京市机动车排放清单 ,获得了北京市规划市区内分车型以及分区域的机动车排放分担率 .在此基础上 ,采用修正的ISCST3模型模拟了 1 995年规划市区CO和NOx 浓度的时空分布情况 ,并分析了机动车排放对北京市大气浓度的贡献率 .结果表明 ,1 995年北京市规划市区CO和NOx 的年排放分担率分别达到了 76 8%和 4 0 2 % ;相应的年浓度分担率则分别为 76 5%和 68 4 % ,在城市中心区以及道路边 2种污染物的浓度分担率则更高 .因此 ,在北京市对机动车排放污染实施控制是有效削减CO和NOx 的主要途径

引用

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