贸易开放提高了二氧化碳排放吗?——来自中国的证据

被引：13

作者：

周杰琦 ^{[1
,2
]}

汪同三 ^{[2
]}

机构：

[1] 广东商学院经济贸易与统计学院

[2] 中国社会科学院研究生院

来源：

财贸研究 | 2013年 / 24卷 / 02期

关键词：

贸易开放; 二氧化碳排放; 环境效应;

D O I：

10.19337/j.cnki.34-1093/f.2013.02.002

中图分类号：

F752.6 [进出口贸易概况]; F224 [经济数学方法]; X196 [环境经济学];

学科分类号：

020206 ; 0701 ; 070104 ; 02 ; 0201 ; 020106 ;

摘要：

采用中国 1990—2010 年的省级面板数据,选取排放总量和碳强度作为二氧化碳排放指标,实证考察贸易开放对中国碳排放的影响,研究发现: ( 1) 贸易开放显著提高了碳排放,"向底线赛跑"假说揭示的环境负面效应强于贸易的环境收益效应。(2) 环境库兹涅茨曲线假说在中国成立,人均收入是影响碳排放的关键因素。( 3) 贸易开放的环境效应存在时空上的结构性差异,随着时间的推移,贸易开放对环境的负面效应有所减弱; 相对于内陆地区,贸易开放对沿海地区环境的负面效应要小。在分析实证结果背后原因的基础上,得出了相应的政策启示。

引用

页码：12 / 19+43 +43

页数：9

共 8 条

[1] 贸易开放、经济增长与中国二氧化碳排放 [J].