武广高速铁路对湖北省区域旅游空间格局的影响

被引:84
作者
汪德根
机构
[1] 苏州大学旅游系
关键词
武广高铁; 旅游空间格局; 演变; 旅游流; 湖北省;
D O I
暂无
中图分类号
F592.7 [地方旅游事业]; F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
020202 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
运用首位度和位序—规模法则分析武广高铁对湖北省区域旅游空间格局变化的影响,并利用社会网络分析比较湖北高铁和非高铁旅游流网络结构的差异,进一步验证高铁对区域旅游空间格局的影响,最后从泰尔系数和差异化指数2个指标分析高铁对区域旅游发展空间差异的影响。结果表明:①武广高铁强化了湖北首位分布的态势,对湖北省"鹤立鸡群"的集聚型旅游空间结构形态发挥了"催化剂"效应。②武广高铁对湖北区域旅游空间格局演变的影响表现出"双刃性",一是强化了核心区域的极化作用,使整体区域旅游发展差异扩大,表现出不利于区域均衡性发展的负面效应;二是强化了核心区域的扩散作用,对边缘区域影响程度更大,扩散面更广,使边缘区域内部旅游发展差异缩小,表现出有利于区域均衡性发展的积极效应。由于扩散作用的强度没有极化作用的强度大,高铁导致湖北区域旅游发展差异最终表征呈扩大趋势。
引用
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页码:1555 / 1564
页数:10
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