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河港物流与城市经济增长关系的实证分析
被引:4
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
洪家祥
机构
:
[1]
九江学院
来源
:
商业时代
|
2011年
/ 13期
关键词
:
河港物流;
协整分析;
经济增长;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F224 [经济数学方法];
F127 [地方经济];
F259.2 [中国];
学科分类号
:
0701 ;
070104 ;
0202 ;
020202 ;
1201 ;
1202 ;
020205 ;
摘要
:
河港是物流过程中的一个稀缺节点,是联接内陆经济腹地和海港的重要枢纽,对缓解交通运输、促进江河流域生产合理布局、改善生态环境、推动国民经济和社会发展起到了重要作用。本文根据1978-2009年南京港口货物吞吐量和南京市GDP的数据,运用协整理论和Granger因果检验方法,分析了中国内河港口物流与母城经济增长之间的关系。研究结果表明,河港物流与城市经济增长之间存在长期的均衡关系和单向的Granger因果关系,南京市GDP的增长是港口货物吞吐量增加的Granger原因,但反向的影响并不显著。
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页数:2
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