多模式的城市混合交通均衡配流模型及算法

被引：19

作者：

四兵锋

高自友

机构：

[1] 北方交通大学

来源：

公路交通科技 | 1999年 / 01期

关键词：

均衡条件,模式分离,需求函数;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.262 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

针对我国城市交通的实际情况，本文考虑了３种基本的交通方式（一般机动车、自行车、公交车）以及它们之间的运量需求分离关系，分析了３者的均衡配流原则。在此基础上，建立了一个多模式的城市混合交通均衡配流模型，并给出了相应的算法，最后用一个数值例子加以验证。

引用

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共 3 条

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