一种多式联运网络的最优分配模式研究

被引：46

作者：

张建勇

郭耀煌

机构：

[1] 西南交通大学经济管理学院,西南交通大学经济管理学院四川成都,四川成都

来源：

铁道学报 | 2002年 / 04期

关键词：

多式联运; 网络分配模型; 运输协作;

D O I：

暂无

中图分类号：

F512 [中国];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

多式联运已成为我国现代交通运输体系的一个重要组成部分。在对多式联运网络进行具体描述的基础上 ,从实现总成本最小化的原则出发 ,建立了一种多式联运网络的最优分配模型 ,从定量角度分析了多式联运系统的合理组织

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共 1 条

[1] WTO与我国多式联运的发展对策研究附视频 [J].

林益恭 .

铁道经济研究, 2001, (04) :34-35+38