中国乘用车行业的纵向一体化与横向共谋实证分析

被引:13
作者
肖俊极 [1 ]
谭诗羽 [2 ]
机构
[1] 香港中文大学工商管理学院
[2] 复旦大学管理学院
关键词
中国乘用车市场; 纵向一体化; 横向共谋;
D O I
10.13821/j.cnki.ceq.2016.03.05
中图分类号
F426.471 [];
学科分类号
020205 ; 0202 ;
摘要
目前中国乘用车行业的反垄断调查涉及了包括零部件制造、销售流通及售后市场维修环节等在内的几乎整个产业链。然而对普遍存在的上下游纵向一体化关系和由此可能引发的横向共谋行为,调查并没有给予足够的重视。纵向一体化关系背后是跨国公司对乘用车核心技术和销售渠道的控制,这易于导致分享共同零配件供应商或者销售商的整车厂商的共谋。本文研究中国乘用车合资企业关键零部件的纵向一体化关系和企业之间的价格共谋行为。实证结果表明,同一外方母公司参股的企业,如果它们的关键零部件均由外方母公司纵向一体化供给,则它们之间存在价格共谋。这说明,现行的产业政策下,在合资企业中看似并不具有主导地位的外方,通过控制上游零配件厂商,同样影响了合资企业的定价行为和市场的竞争结构。
引用
收藏
页码:1387 / 1408
页数:22
相关论文
共 9 条
[1]   转型经济中后发企业的创新能力追赶路径:国有企业和民营企业的双城故事 [J].
江诗松 ;
龚丽敏 ;
魏江 .
管理世界, 2011, (12) :96-115+188
[2]   中国汽车产业市场结构与市场绩效研究 [J].
李晓钟 ;
张小蒂 .
中国工业经济, 2011, (03) :129-138
[3]   中国轿车行业的合谋与价格战 [J].
王皓 ;
周黎安 .
金融研究, 2007, (02) :156-165
[4]   Intertemporal substitution and new car purchases [J].
Copeland, Adam .
RAND JOURNAL OF ECONOMICS, 2014, 45 (03) :624-644
[5]   Collusion or Competition? Interfirm Relationships in the Chinese Auto Industry [J].
Hu, Wei-Min ;
Xiao, Junji ;
Zhou, Xiaolan .
JOURNAL OF INDUSTRIAL ECONOMICS, 2014, 62 (01) :1-40
[6]   New-vehicle characteristics and the cost of the Corporate Average Fuel Economy standard [J].
Klier, Thomas ;
Linn, Joshua .
RAND JOURNAL OF ECONOMICS, 2012, 43 (01) :186-213
[7]   Inference on vertical contracts between manufacturers and retailers allowing for nonlinear pricing and resale price maintenance [J].
Bonnet, Celine ;
Dubois, Pierre .
RAND JOURNAL OF ECONOMICS, 2010, 41 (01) :139-164
[8]  
The Strategic Effects of Vertical Market Structure: Common Agency and Divisionalization in the US Motion Picture Industry[J] . Kenneth S.Corts.Journal of Economics & Management Strategy . 2004 (4)
[9]  
A Method For Discriminating Between Models[J] . A. C. Atkinson.Journal of the Royal Statistical Society. Series . 1970 (3)