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中国大陆桥国际多式联运的现状和展望
被引:2
作者
:
黄小平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁国际多式联运有限公司
黄小平
机构
:
[1]
中铁国际多式联运有限公司
来源
:
大陆桥视野
|
2008年
/ 12期
关键词
:
中国铁路;
国际集装箱;
新亚欧大陆桥;
国际多式联运;
班列;
阿拉山口;
集装箱联运;
联合运输;
口岸站;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F531 [世界铁路运输经济];
F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
<正>新亚欧大陆桥的概况新亚欧大陆桥(TCR)相对于西伯利亚大陆桥而言也称"第二亚欧大陆桥",是指从中国沿海的连云港等港口经陇海、兰新铁路由阿拉山口进入中亚,通向西欧港口的铁路通道。1990年9月12日,中国北疆铁路与原苏联土西铁路顺利接轨,形成了新亚欧大陆桥一跨中国大陆桥通道
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页码:20 / 21
页数:2
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