飞行容错控制系统中的关键技术

被引:6
作者
王占林,安敬军,裘丽华,石立
机构
[1] 北京航空航天大学
关键词
可靠性,容错,冗余,监控,力纷争;
D O I
暂无
中图分类号
V249.122 [控制系统];
学科分类号
081105 ;
摘要
在航空航天飞行器设计中,随着主动控制技术、随控布局及电传操纵系统的普遍采用,飞行控制系统的地位变得更为重要。系统容错、冗余技术是为飞行控制系统的高可靠性要求而被提出来的。本文就飞行控制系统的三大组成部分(飞控计算机、伺服机构、传感器)中容错、冗余技术应用的一系列关键问题进行了探讨,提出了飞控系统的冗余配置方案,一种解决冗余系统同步问题的新方法、消除系统交联隅合的措施以及冗余系统中各通道间信息传输的方法。容错飞控计算机是本文阐述重点。
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页码:64 / 68+78+100
页数:7
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共 2 条
[1]   液压余度舵机同步传动研究 [J].
王占林 ;
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宇航学报, 1991, (02) :9-14
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