飞机移动生产线的应用条件和环境约束

被引:6
作者
王建华
陈文亮
机构
[1] 南京航空航天大学机电学院
关键词
飞机; 零部件; 波音; 生产线; 飞机制造公司; 环境约束;
D O I
10.16080/j.issn1671-833x.2014.z1.018
中图分类号
V262 [飞机制造];
学科分类号
082503 ;
摘要
<正>为适应不同客户的日益增长的诸多构型需求,为适应用户对飞机的数量大幅增加而带来的批量管理需求,以波音公司为代表的世界先进飞机制造公司近10年来在不同机型、不同制造阶段、不同制造工位大量运用了过去只有在汽车生产线上才能见到的生产组织模式——移动工位及移动生产线工作法。近几年,国外飞机制造新技术、新理念呈冲击波势态向中国航空制造业扩散。如柔性制造技术、无纸化制造理念、数字装配技术、虚拟制造和装配、数字化集成技术、移动生产线等,使业内人士眼花缭乱、应接不暇。对此,专家们开展了大量的科研活动和应用研究[1]。
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