区域电网电动汽车充电与风电协同调度的分析

被引:148
作者
于大洋
宋曙光
张波
韩学山
机构
[1] 山东大学电气工程学院
关键词
电动汽车; 风力发电; 协同调度;
D O I
暂无
中图分类号
TM614 [风能发电];
学科分类号
0807 ;
摘要
增加风电消纳能力是电网的一项长期任务,而未来电动汽车充电与风电之间潜在的协同性为智能电网平台上多资源的协调互补利用提供了一种可能。文中研究了电动汽车充电的负荷特性以及不同充电方式对电网的影响。在此基础上,建立了多时间尺度的电动汽车—风电协同调度数学模型。以华北电网和西北电网的规划和实测数据为基础,分析了调度电动汽车充电以平滑电网等效负荷波动、消纳夜间过剩风电的可行性。
引用
收藏
页码:24 / 29
页数:6
相关论文
共 11 条
[1]   基于NASA地球观测数据库的区域风电功率波动特性分析 [J].
于大洋 ;
韩学山 ;
梁军 ;
宋曙光 .
电力系统自动化, 2011, 35 (05) :77-81
[2]   计及电动汽车和风电出力不确定性的随机经济调度 [J].
赵俊华 ;
文福拴 ;
薛禹胜 ;
董朝阳 ;
辛建波 .
电力系统自动化, 2010, 34 (20) :22-29
[3]   甘肃酒泉风电出力特性分析 [J].
肖创英 ;
汪宁渤 ;
陟晶 ;
丁坤 .
电力系统自动化, 2010, 34 (17) :64-67
[4]   利用小样本数据计算车辆年平均行驶里程的研究 [J].
吴大磊 ;
林怡青 ;
彭美春 ;
蒋文明 ;
王贤烽 .
交通运输系统工程与信息, 2009, 9 (02) :155-160
[5]  
可再生能源发电并网协调策略的研究[D]. 于大洋.山东大学. 2010
[6]  
智能电网技术[M]. 中国电力出版社 , 刘振亚, 2010
[7]   A Method to Assess the Regional Wind Power Fluctuation Based on the Meteorological Observing System [J].
Yu, Dayang ;
Han, Xueshan ;
Zhao, Jianguo .
INTERNATIONAL JOURNAL OF GREEN ENERGY, 2010, 7 (05) :516-529
[8]  
Vehicle-to-grid power fundamentals: Calculating capacity and net revenue[J] . Journal of Power Sources . 2005 (1)
[9]  
Alternate route:electrifying the transportation sector, potential impacts of plug-in hybrid electric vehicles on New York state''s electricity system .2 New York Independent System Operator. http://www.nyiso.com/public/webdocs/newsroom/pressrel eases/2009/AlternateRouteNYISOPHEVPaper062909.pdf . 2010
[10]  
Environmental assessment of plug-in hybrid electricvehicles:Vol 1 nationwide greenhouse gas emissions .2 EPRI. http://mydocs.epri.com/docs/CorporateDocuments/SectorPages/Portfolio/PDM/PHEV-ExecSum-vol1.pdf . 2010