行人运动建模及仿真研究综述

被引：18

作者：

孙剑

李克平

机构：

[1] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

来源：

计算机仿真 | 2008年 / 25卷 / 12期

关键词：

行人仿真; 行人行为; 宏观模型; 微观模型; 仿真软件;

D O I：

暂无

中图分类号：

TP391.9 [计算机仿真];

学科分类号：

080203 ;

摘要：

根据行人运动建模及仿真发展历史以及已经提出的一些模型和算法,从宏观和微观两个层面对行人运动建模策略进行系统分析,包括宏观建模策略:行人动力学模型、空间交互/熵最大化模型以及微观建模策略:元胞自动机模型、磁力场模型、社会力模型、智能体模型、空间句法模型、马尔可夫模型。在建模策略分析基础上,重点研究了Legion,PAXPORT,NOM-AD,STEPS以及BuildingEXODUS五种主流行人仿真系统,总结了各系统的建模思想、核心模型及优缺点。指出了未来行人系统建模及仿真的研究趋势。

引用

页码：12 / 16

页数：5

共 8 条

[1] 一种考虑摩擦与排斥的人员疏散元胞自动机模型 [J].

宋卫国 ;

于彦飞 ;

范维澄 ;

张和平 .

中国科学E辑:工程科学材料科学, 2005, (07) :725-736

[2] 十字型出口人员疏散的堵塞研究 [J].

陈涛 ;

宋卫国 ;

范维澄 ;

陆守香 .

中国工程科学, 2004, (04) :56-60

[3] Pedestrian travel behavior modeling [J].

Hoogendoorn, SP ;

Bovy, PHL .

NETWORKS & SPATIAL ECONOMICS, 2005, 5 (02) :193-216

[4] A continuum theory for the flow of pedestrians [J].

Hughes, RL .

TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL, 2002, 36 (06) :507-535

[5]

Occupant evacuation model based on cellular automata in fire[J] . Lizhong Yang,Weifeng Fang,Rui Huang,Zhihua Deng.Chinese Science Bulletin . 2002 (17)

[6]

Agent-Based Modelling of Pedestrian Movements: The Questions That Need to Be Asked and Answered[J] . Jon Kerridge,Julian Hine,Marcus Wigan.Environment and Planning B: Planning and Design . 2001 (3)

[7]

Macroscopic effects of microscop-ic forces between agents in crowd models .2 Colin MHeneina,Tony White. Physicy . 2003

[8]

Predicting evacuation times-a comparison of the STEPS simulation approach with NFPA130 .2 J M Wall,N P Waterson. Fire Command Studies . 2002

← 1 →