基于层次分析法地铁运营系统安全评价技术的研究

被引：40

作者：

贾水库 ^{[1
]}

温晓虎 ^{[1
]}

林大建 ^{[2
]}

蒋仲安 ^{[1
]}

机构：

[1] 北京科技大学土木与环境工程学院

[2] 江西理工大学资源与环境工程学院

来源：

中国安全科学学报 | 2008年 / 05期

关键词：

地铁运营系统; 层次分析法(AHP); 事故; 一致性检验; 模型; 影响因素;

D O I：

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2008.05.023

中图分类号：

U231.92 [];

学科分类号：

0814 ; 082301 ;

摘要：

从系统工程的角度,应用层次分析法的基本原理,构建地铁运营系统AHP(层次分析法)模型,确定地铁运营系统指标体系,将成对比较矩阵的特征向量作为地铁运营系统安全评价因子的权重,确定了相关因子的影响力排序;同时,对层次分析法(AHP)的优缺点进行分析。其结果显示:人的因素和管理的因素是影响地铁安全运营的首要因素;其次为环境的因素;而物的因素排序为最后。该排序基本反映了当前地铁运营系统安全能力的实际状况,为控制和减少事故制定有效对策,提供了依据。

引用

页码：137 / 141

页数：5

共 14 条

[1]

安全评价.[M].国家安全生产监督管理局编;.煤炭工业出版社.2002,

[2]

安全系统工程.[M].汪元辉主编;.天津大学出版社.1999,

[3]

模糊数学方法及其应用.[M].张　跃等编著;.煤炭工业出版社.1992,

[4] 基于层次分析法的人因失误分析技术 [J].