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浮动车地图匹配算法研究
被引:37
作者:

王美玲
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机构: 北京理工大学自动化学院

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[1] 北京理工大学自动化学院
来源:
关键词:
浮动车;
地图匹配;
网格;
权重;
最短路径;
D O I:
暂无
中图分类号:
P208 [测绘数据库与信息系统];
学科分类号:
070503 ;
081603 ;
0818 ;
081802 ;
摘要:
针对现有浮动车地图匹配算法应用于城市复杂路网时面临的关键技术难点,基于浮动车数据,在SuperMap GIS平台下实现城市交通路网构建,并研究一种浮动车地图匹配的新算法:基于网格的候选路段确定,基于距离、航向、可达性权重的定位点匹配及基于最短路径的行驶轨迹选择。算法能够满足浮动车地图匹配准确性与实时性的要求,为获取城市道路的交通拥堵状况信息提供可靠依据。
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机构: 北京理工大学自动化学院

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国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室 国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室

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李亚檬
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国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室 国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室

宋向辉
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国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室 国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室
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郭继孚
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温慧敏
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孙建平
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徐建闽
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机构:
华南理工大学交通学院 华南理工大学交通学院

林绵峰
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机构:
广州交通信息化建设投资运营有限公司 华南理工大学交通学院
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薛明
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机构: 北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室

吕卫锋
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机构: 北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室

诸彤宇
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机构: 北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室