长江三角洲物流产业发展格局及影响机理研究——基于空间经济学的视角

被引:28
作者
蔡海亚
徐盈之
机构
[1] 东南大学经济管理学院
关键词
区域物流; 空间自相关; 空间计量; 长江三角洲;
D O I
暂无
中图分类号
F259.27 [地方物资经济];
学科分类号
1201 ; 1202 ; 020205 ;
摘要
文章基于空间经济学视角,采用熵值法、空间自相关和空间计量模型,对长江三角洲物流发展指数进行测度,并对其时空演变格局及影响机理进行了探讨。结果表明:近15年来长江三角洲整体物流发展水平得到了显著提升,但城市处于非均衡发展状态,差距有所扩大;城市物流发展呈现出明显的空间关联性,空间格局经历由集中向分散再到集中的演变;经济发展水平、政府干预程度、城市规模和消费流通水平对物流发展存在显著正相关,影响程度在上升;对外开放程度在初期对物流发展促进作用显著,随着时间的推移促进作用不显著;基础设施对物流发展存在消化吸收的过程,随着时间的推移促进作用显著;产业结构和区位条件对物流发展的影响不显著。
引用
收藏
页码:15 / 23
页数:9
相关论文
共 11 条
[1]   长江三角洲物流业与区域经济耦合协调度研究 [J].
谢守红 ;
蔡海亚 .
江西财经大学学报 , 2015, (05) :20-27
[2]   区域物流发展的影响因素研究——基于福建省的实证分析 [J].
王健 ;
刘荷 .
华东经济管理, 2014, 28 (03) :22-27
[3]   区域物流能力与区域经济发展的典型相关分析——基于全国面板数据 [J].
李全喜 ;
金凤花 ;
孙磐石 .
软科学, 2010, 24 (12) :75-79
[4]   集装箱多式联运中运货排程问题的建模研究 [J].
刘苏庆 ;
曹成铉 ;
郑辉文 .
科学技术与工程, 2010, 10 (09) :2247-2250
[5]   湖南物流产业集群系统发展研究 [J].
杨自辉 ;
邓恩 ;
林安源 .
经济地理, 2010, 30 (03) :426-430
[6]   我国省级区域物流竞争力评价及特征研究 [J].
王圣云 ;
沈玉芳 .
中国软科学, 2007, (10) :104-110
[7]   Employing a systems-based perspective to the identification of inter-relationships within humanitarian logistics [J].
Heaslip, Graham ;
Sharif, Amir M. ;
Althonayan, Abrahim .
INTERNATIONAL JOURNAL OF PRODUCTION ECONOMICS, 2012, 139 (02) :377-392
[8]  
A memetic algorithm for bi-objective integrated forward/reverse logistics network design[J] . Mir Saman Pishvaee,Reza Zanjirani Farahani,Wout Dullaert.Computers and Operations Research . 2009 (6)
[9]  
The transport geography of logistics and freight distribution[J] . Markus Hesse,Jean-Paul Rodrigue.Journal of Transport Geography . 2003 (3)
[10]   Economies of transport density and industrial agglomeration [J].
Mori, T ;
Nishikimi, K .
REGIONAL SCIENCE AND URBAN ECONOMICS, 2002, 32 (02) :167-200