城市道路上救援车辆行程时间可靠性仿真研究

被引：5

作者：

杨晓光

彭春露

刘好德

袁长亮

机构：

[1] 同济大学运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室

来源：

交通与运输(学术版) | 2006年 / 02期

关键词：

救援; 行程时间可靠性; 仿真; 元胞传输模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.3 [交通事故];

学科分类号：

0306 ; 0838 ;

摘要：

本文根据救援车辆出行特性提出救援车辆行程时间可靠度的概念,并基于元胞传输模型(Cell Transmission Model)构造了非信号优先情况下救援车辆通行仿真模型,然后在此基础上分析了救援车辆的行程时间可靠性。该研究结果为救援车辆出行行为仿真研究人员提供了一定的借鉴和参考,同时也为救援系统规划和管理部门提供了一种评价救援车辆响应效率的有效工具。

引用

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页数：5

共 3 条

[1]

Emam B Emam,and Haitharn Al-Deek.A New Methodology For Estimating Travel Time Reliability in A Freeway Corridor. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board . 2004

[2]

Bates et al.Introducing Reliability into Travel Demand Models. The Second International Symposium on Transportation Network Reliability (INSTR . 2004

[3]

Hai Yang.Travel Time Versus capacity Reliability of A road Network. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 00-0535 . 2000

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