基于灰色理论的汽车缺陷风险评估模型

被引：15

作者：

王琰 ^{[1
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黄国忠 ^{[1
]}

宋存义 ^{[1
]}

王赟松 ^{[2
]}

王靖 ^{[1
]}

机构：

[1] 北京科技大学土木与环境工程学院

[2] 国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心

来源：

北京科技大学学报 | 2009年 / 31卷 / 09期

关键词：

汽车; 缺陷; 风险评估; 模型; 适用性;

D O I：

10.13374/j.issn1001-053x.2009.09.023

中图分类号：

F407.471 [汽车]; F224 [经济数学方法]; U461 [汽车理论];

学科分类号：

020205 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ; 080204 ; 082304 ;

摘要：

应用事件树方法确定了汽车缺陷风险传递路径,将缺陷风险转化为失效风险进行等效研究.根据汽车缺陷风险特点,建立了风险评估SPN模型,并以三维矩阵图描述汽车缺陷风险;针对汽车的不合理风险及汽车缺陷数据离散和波动的状态,提出了基于灰色理论的风险预测方法;以失效预测数据作为风险评估的风险概率预测基础,建立汽车缺陷的失效预测模型,采用残差辨识法检验模型精度.研究结果表明:在掌握实际的汽车售后零部件故障数据情况下,模型对汽车缺陷风险概率预测具有较好的适用性.

引用

页码：1178 / 1182

页数：5

共 9 条

[1]

煤矿安全事故的灰色马尔可夫预测模型.[A].张林华;刘玉洲;.第十四届海峡两岸及香港、澳门地区职业安全健康学术研讨会暨中国职业安全健康协会2006年学术年会.2006,

[2] 基于灰色马尔可夫理论的油气管道腐蚀剩余寿命预测 [J].