基于VAR模型的民航运输业与GDP关系实证分析

被引：26

作者：

刘兰娟

董万好

机构：

[1] 上海财经大学信息管理与工程学院

来源：

财经研究 | 2009年 / 35卷 / 08期

关键词：

民航运输业; 协整; 格兰杰因果检验; 脉冲响应;

D O I：

10.16538/j.cnki.jfe.2009.08.005

中图分类号：

F224 [经济数学方法]; F560 [航空运输经济理论]; F222.33 [国民经济计算体系];

学科分类号：

0701 ; 070104 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 020208 ; 0714 ; 020201 ;

摘要：

文章针对民航运输业的产业发展情况,选取1978-2008年间的民航运输指标和GDP数据,建立VAR模型,在此基础上进行了协整分析、格兰杰因果检验分析其长期均衡关系、并用脉冲响应和方差分解对系统进行了动态分析。结果表明:民航运输对国民经济存在长期均衡关系,民航运输对国民经济的发展起到了推动作用。但是航线里程、货运等发展相对滞后。建议从调整航材进出口政策、航油放开和优化航线等方面促进民航业发展,进而推动国民经济发展。

引用

页码：69 / 78

页数：10

共 6 条

[1] 上海市公路货运量与经济增长关系的协整分析 [J].