变权综合评价法在山区道路安全评价中应用

被引：23

作者：

游克思 ^{[1
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]}

孙璐 ^{[1
,2
]}

顾文钧 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 东南大学交通学院

[2] Department of Civil Engineering,Catholic University of America

来源：

系统工程 | 2010年 / 28卷 / 05期

关键词：

山区道路; 安全; 变权; 综合评价;

D O I：

暂无

中图分类号：

U492.8 [公路运输安全技术];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

通过对山区道路交通事故资料调查分析,研究了道路条件对行车安全影响,在此基础上从四个方面建立了相应的评价指标体系。将变权原理引入模糊综合评价,采用惩罚型变权模式,建立了山区道路安全评价变权综合评价模型。通过实例应用,分别采用常权和变权两种方法计算,结果表明,采用变权模糊综合评价法得到的结果更容易区分评价等级,能够突现出部分指标因素在较差情况下时对道路整体安全水平的影响,评价结果更接近实际。

引用

页码：85 / 88

页数：4

共 8 条

[1] 矿井通风系统可靠性变权综合评价的研究 [J].