基于粒子群算法的飞机总体参数优化

被引:21
作者
沈伋 [1 ]
韩丽川 [2 ]
沈益斌 [1 ]
机构
[1] 海军装备研究院航空所
[2] 上海交通大学安泰管理学院
关键词
多目标优化; 飞机设计; 飞机总体参数; 粒子群算法;
D O I
暂无
中图分类号
V221.6 [];
学科分类号
082501 ;
摘要
现有的飞机总体参数优化方法在效率和适应性上存在不足。考虑到粒子群算法是一种基于群智能方法的演化计算技术,它对不同复杂约束条件下的多目标优化问题较常规方法更具简便性和适用性。因此,提出了使用非数值计算的粒子群算法来改进飞机总体参数优化效率。详细研究了粒子群算法在飞机总体参数优化上的应用方法,并着重于3个方面:①以航程、商载和起降距离为优化目标的粒子群算法构建;②粒子群算法中因子的自适应修正方法;③基于粒子群算法的飞机总体参数优化流程。计算结果与文献结果相比具有较好的一致性和合理性,所提出的方法可有效地应用于飞机总体参数优化。
引用
收藏
页码:1538 / 1541
页数:4
相关论文
共 6 条
[1]   两类非数值优化方法在飞机方案设计中的比较研究 [J].
方卫国 ;
师瑞峰 .
系统工程理论与实践, 2003, (11) :105-110
[2]   粒子群优化算法 [J].
李爱国 ;
覃征 ;
鲍复民 ;
贺升平 .
计算机工程与应用, 2002, (21) :1-3+17
[3]   改进遗传算法与粒子群优化算法及其对比分析 [J].
任斌 ;
丰镇平 .
南京师范大学学报(工程技术版), 2002, (02) :14-20
[4]  
非数值并行算法.[M].刘勇等 著.科学出版社.1995,
[5]  
世界飞机手册.[M].卢成文等主编;.航空工业出版社.1988,
[6]  
飞行器部件空气动力学.[M].杨岞生;俞守勤 编.国防工业出版社.1981,