利用高斯伪谱法求解具有最大横程的再入轨迹

被引:21
作者
周文雅
杨涤
李顺利
机构
[1] 哈尔滨工业大学航天工程系
关键词
飞行器控制技术; 再入轨迹; 高斯伪谱法; 最大横程; 非线性规划;
D O I
暂无
中图分类号
V448.2 [航天器制导与控制];
学科分类号
081105 ;
摘要
为了使升力式飞行器再入大气层后取得最大横程,采用高斯伪谱方法求解最优再入轨迹。利用微分形式高斯伪谱方法将飞行器三自由度再入轨迹优化问题转化为非线性规划问题,选取高斯节点上的状态量和控制量作为待优化参数,并将最优性能指标选为横程最大,然后对再入轨迹进行了求解。通过与按最大升阻比飞行方案所得结果进行对比,表明按所提方法求取的再入轨迹优于后者。此外,仿真过程还说明高斯伪谱法对状态猜测值并不敏感,算法容易收敛,适用于轨迹优化问题的求解。
引用
收藏
页码:1038 / 1042
页数:5
相关论文
共 4 条
[1]   美国"猎鹰"计划及其最新进展 [J].
童雄辉 .
中国航天, 2005, (02) :48-50
[2]   航天飞机再入大气层最优轨迹 [J].
郑本武 .
南京航空航天大学学报, 1993, (04) :431-437
[4]  
天地往返航天运载器再入的最优轨迹与制导研究. 李小龙. 西北工业大学 . 1990