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中国汽车产业战略性贸易政策效果的实证研究——R&D补贴政策与出口补贴政策之比较
被引:13
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
黄先海
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
谢璐
机构
:
[1]
浙江大学经济学院
来源
:
世界经济研究
|
2005年
/ 12期
关键词
:
战略性贸易政策;
R&D补贴;
出口补贴;
D O I
:
10.13516/j.cnki.wes.2005.12.011
中图分类号
:
F752.6 [进出口贸易概况];
学科分类号
:
020206 ;
摘要
:
本文采用了战略性贸易政策实证研究中的“校正模型”及经修正的R&D补贴模型, 以中国的汽车产业为研究对象,对运用于汽车产业的R&D补贴政策和出口补贴(即出口退税)政策的效果进行了实证研究。结果表明,R&D补贴政策能以更小的补贴成本产生更大的国民福利,是优于出口补贴的更为有效的政策工具。因此,我国政府应加大对战略性贸易产业的R&D补贴力度,促进战略性贸易产业的成长。
引用
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页码:59 / 63
页数:5
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共 2 条
[1]
我国汽车工业的最优战略贸易政策分析
[J].
论文数:
引用数:
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机构:
许统生
.
当代财经,
2003,
(10)
:98
-102
[2]
战略性贸易政策的理论与实证研究[M]. 南开大学出版社 , 胡昭玲著, 2002
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