有时间窗车辆路径问题的模型及其改进模拟退火算法研究

被引:29
作者
杨宇栋
朗茂祥
胡思继
机构
[1] 北京交通大学交通运输学院
关键词
车辆路径问题; 模拟退火算法; 时间窗;
D O I
10.13587/j.cnki.jieem.2006.03.022
中图分类号
U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];
学科分类号
0838 ;
摘要
论文在对有时间窗车辆路径问题进行描述的基础上,建立了该问题的基于直观描述的数学模型。论文还根据有时间窗车辆路径问题的特点构造了求解该问题的改进模拟退火算法,并进行了实验计算。计算结果表明,用本文设计的改进模拟退火算法求解有时间窗车辆路径问题,不仅可以取得很好的计算结果,而且算法的计算效率较高,收敛速度较快,计算结果也较稳定。
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