新时空维度下城市商业空间结构的演变研究

被引：8

作者：

朱红

叶强

机构：

[1] 湖南大学建筑学院

来源：

大连理工大学学报(社会科学版) | 2011年 / 32卷 / 01期

基金：

湖南省自然科学基金;

关键词：

轨道交通; 新时空维度; 城市商业空间结构演变;

D O I：

10.19525/j.issn1008-407x.2011.01.016

中图分类号：

TU984.13 [工业区规划、商业区规划];

学科分类号：

081303 ; 083302 ; 1204 ;

摘要：

文章通过分析轨道交通模式下的新时空维度特点,以及由此引起的人口分布、出行距离、消费行为等变化特征,阐述了现阶段我国商业空间结构在"商业中心分布、商业等级结构和新商业空间产生"三方面的发展变化。认为我国商业空间未摆脱"中心—边缘"的二元化结构,而"沿轴线多中心—有序紧凑的网络型结构"将是商业空间的发展趋势,并从"规划管理、出行引导和空间设计"的角度提出建议。

引用

页码：82 / 86

页数：5

共 9 条

[1]

轨道交通对沿线房地产开发的影响.[D].王静.华东师范大学.2006, 10

[2] 中德城市中心步行区比较研究——以大连市和斯图加特市为例 [J].