钢筋混凝土拱桥面内极限承载能力的非线性分析

被引:20
作者
奉龙成
罗小华
机构
[1] 重庆公路科研所,同济大学
关键词
拱桥; UL列式; 几何与材料耦合的非线性; 极限承载能力;
D O I
10.15951/j.tmgcxb.2002.03.004
中图分类号
U441 [结构原理、结构力学];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
建立了平面杆系UL列式的几何非线性与材料非线性耦合分析方法 ,并编制非线性分析程序。采用所编的程序对文献 [2、 6]提供的两个模型拱进行了计算分析 ,通过对拱桥结构的非线性屈曲分析 ,给出了拱顶挠度-荷载的关系曲线 ,可以看到拱桥结构的屈曲与压杆失稳是有差异的 ,拱结构在极值荷载点没有明显的屈服台阶 ,挠度 -荷载曲线在达到峰值点立即进入下降段 ;在对模型拱进行几何与材料非线性分析中 ,可以看到模型拱的极限承载能力主要受材料非线性的影响
引用
收藏
页码:20 / 24
页数:5
相关论文
共 4 条
[1]  
大跨径钢筋混凝土拱桥受力行为的几何与材料非线性耦合分析.[A].奉龙成;汪宏;赵人达;.None.2000,
[2]   大跨度桥梁极限承载力的几何与材料非线性耦合分析 [J].
潘家英 ;
张国政 ;
程庆国 .
土木工程学报, 2000, (01) :5-8+14
[3]   钢筋混凝土拱桥面内承载力的非线性分析 [J].
陈克济 .
桥梁建设, 1983, (01) :24-36
[4]  
桥梁结构稳定与振动.[M].李国豪等编著;.中国铁道出版社.1992,