基于空间句法的西安地铁网络拓扑结构分析

被引：8

作者：

崔敏

曹荣林

蒋伟

机构：

[1] 南京大学地理与海洋科学学院

来源：

陕西科技大学学报(自然科学版) | 2010年 / 28卷 / 06期

关键词：

空间句法; 地铁线路; 可达性; 智能度; 整合;

D O I：

暂无

中图分类号：

U231.2 [];

学科分类号：

0814 ; 082301 ;

摘要：

加速的城市化进程迫切要求加强交通网络的建设,随着我国许多大城市交通问题的日渐突出,有着大运量、高速度特点的轨道交通成为解决交通供需矛盾的首选方式,也是大城市优化城市空间形态、提高交通可达性的重要方式.作者引入空间句法的原理和方法,通过对西安地铁规划线路构建交通网络拓扑结构,研究了各条线路和各个站点的交通可达性,与现状常规公共交通运行情况进行整合,对西安地铁线路规划进行了综合评价.

引用

页码：124 / 127+132 +132

页数：5

共 8 条

[1]

西安市地铁二号线走廊轨道与地面公交整合研究.[D].郭琴.长安大学.2009, 11

[2] 空间句法及其在城市交通研究领域的应用 [J].