应急物资运输的两阶段车辆调度模型

被引：21

作者：

石彪 ^{[1
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池宏 ^{[2
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祁明亮 ^{[2
]}

宋江海 ^{[2
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许建国 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国科学技术大学管理学院

[2] 中国科学院科技政策与管理科学研究所

来源：

系统工程 | 2012年 / 30卷 / 07期

关键词：

应急物资运输; 两阶段车辆调度; 突发事件应急管理; 混合整数规划;

D O I：

暂无

中图分类号：

F252 [物资流通]; O224 [最优化的数学理论];

学科分类号：

1201 ; 1202 ; 020205 ; 070105 ;

摘要：

针对大规模突发事件爆发后,应急物资运输车辆不足,需要多次、分阶段将应急物资运送到需求点的情况,本文将传统车辆调度模型中车辆在完成阶段运输任务后返回原始出发点的假设条件予以放松,以应急物资运输的全局完成时间最早为目标,建立了基于车辆紧缺假设的两阶段车辆调度模型,并根据问题的特点设计了相应的启发式算法并给出了算例,在可接受的时间内得到了较为满意的优化结果,有效提升了应急物资运输车辆的使用效率。

引用

页码：105 / 111

页数：7

共 10 条

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