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自由飞行中冲突解脱的线性规划法
被引:22
作者
:
靳学梅
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
南京航空航天大学民航学院
靳学梅
韩松臣
论文数:
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0
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0
机构:
南京航空航天大学民航学院
韩松臣
孙樊荣
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
南京航空航天大学民航学院
孙樊荣
机构
:
[1]
南京航空航天大学民航学院
[2]
南京航空航天大学民航学院 江苏南京
[3]
江苏南京
来源
:
交通运输工程学报
|
2003年
/ 02期
关键词
:
空中交通管制;
自由飞行;
冲突解脱;
线性规划;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V355 [空中管制与飞行调度];
学科分类号
:
08 ;
0825 ;
摘要
:
为了避免可能的冲突 ,任何两架飞行器之间的距离不能小于给定的安全距离 ,采用线性规划的方法研究了同一空间中自由飞行的几架飞机之间的冲突解脱问题。提出了两种不同的解脱方案 :第一 ,只允许速度变化 ;第二 ,只允许航向角变化。考虑到旅客在旅途中的舒适程度 ,选取的目标函数要使上述改变量最小。针对两种方案分别列出了线性限制公式 ,从而找出最优的解脱办法 ,实例验证了该方法的可行性。
引用
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页数:5
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[1]
运筹学.[M].钱颂迪主编;.清华大学出版社.1990,
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