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高速铁路引入济南枢纽客运组织方案探讨
被引:3
作者
:
马保仁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部第三勘测设计院运输规划处
马保仁
机构
:
[1]
铁道部第三勘测设计院运输规划处
来源
:
铁道运输与经济
|
1998年
/ 07期
关键词
:
高速铁路,枢纽,客运组织;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U238 [高速铁路];
学科分类号
:
0814 ;
082301 ;
摘要
:
我国高速铁路的运输模式是高中速混跑,以济南枢纽为例,重点从行车组织角度分析了这种模式在高、中及普速旅客列车进入枢纽后,在枢纽内的运行径路、开行方案情况。最后分析了高速铁路引入对枢纽客货运系统的影响。
引用
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页码:22 / 24+41
页数:4
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