一种基于时变噪声统计的异步多速率传感器信息融合算法

被引：3

作者：

王媛媛 ^{[1
]}

张军 ^{[1
]}

朱衍波 ^{[2
]}

李锐 ^{[1
]}

机构：

[1] 北京航空航天大学电子信息工程学院

[2] 民航数据通信有限责任公司

来源：

海军工程大学学报 | 2009年 / 21卷 / 03期

关键词：

时变噪声; 异步多速率; 信息融合; 噪声统计估值器; 自适应Kalman滤波;

D O I：

暂无

中图分类号：

TP202 [设计、性能分析与综合];

学科分类号：

0811 ; 081101 ; 081102 ;

摘要：

以异步多速率传感器信息融合理论和同步单速率传感器时变噪声统计理论为基础,提出了一种适用于时变线性系统的异步多速率传感器时变噪声统计系统的信息融合算法。通过原理分析和数学推导,将异步多速率传感器动态系统建模为同步同速率系统,进而利用噪声统计估值器和相应的自适应Kalman滤波方法进行状态估计,利用联邦分布式数据融合方法进行信息融合,获得基于所有观测信息的最优估计。理论分析和仿真结果均表明,该算法的融合效果优于任一单传感器Kalman滤波的效果。

引用

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