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城市交通系统自组织与他组织复合演化过程
被引:8
作者
:
姜克锦
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机构:
西南交通大学交通运输学院
西南交通大学交通运输学院
姜克锦
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张殿业
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西南交通大学交通运输学院
西南交通大学交通运输学院
张殿业
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]
刘帆洨
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西南交通大学信息科学与技术学院
西南交通大学交通运输学院
刘帆洨
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机构
:
[1]
西南交通大学交通运输学院
[2]
西南交通大学信息科学与技术学院
来源
:
西南交通大学学报
|
2008年
/ 05期
关键词
:
城市交通系统;
自组织;
他组织;
演化;
模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U12 [城市交通运输];
学科分类号
:
08 ;
0823 ;
摘要
:
城市交通系统发展演化是自组织与他组织复合作用的发展过程,各子系统之间非线性相互作用(表现为协作与竞争)是系统演化的本质动力.选取道路网容量与交通量作为序参量构建了城市交通系统自组织与他组织复合演化模型.模拟结果显示,管理部门的不同引导控制强度对应小汽车、公共交通和混合交通3种交通发展模式,不同交通需求与供给增长率对应供需追随型、引导型和超前型3种交通供给模式.
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页数:5
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2004,
(01)
:74
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交通流中的自组织临界性研究
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许伯铭
.
广西师范大学学报(自然科学版),
2002,
(01)
:45
-51
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[J].
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系统工程理论与实践,
1999,
(09)
:1
-9
[4]
数学模型.[M].姜启源等编;.高等教育出版社.2003,
[5]
自组织理论与社会发展研究.[M].胡皓;楼慧心著;.上海科技教育出版社.2002,
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城市道路交通系统耗散结构特性的研究
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