论晚清铁路外债国家政策的确立

被引：6

作者：

王致中

机构：

[1] 上海铁道大学社会科学部!上海

来源：

上海铁道大学学报(医学辑) | 2000年 / 07期

关键词：

铁路史; 运输经济; 外债; 政策;

D O I：

暂无

中图分类号：

F532.9 [中国铁路史];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

晚清铁路外债国家政策的确立 ,时在甲午战败之后。决策背景 :筹筑卢汉铁路 ,铁路发展定为国家“实政图强”要务 ,但国库“点金乏术” ,商资筹招落空 ,铁路资金来源仅有外债外资一途。政策要点 :“洋债”由国家铁路总公司统筹 ,路借路还 ,以路作抵 ,拒招洋股 ,“路权仍属于我”。

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共 4 条

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