全球气候模式对未来中国风速变化预估

利用世界气候研究计划之第三次耦合模式比较计划（WCRP/CMIP3）提供的,参加IPCCAR4的19个气候模式和国家气候中心为IPCC第五次报告研发的新一代气候模式（BCCCSM1.0.1）及模式集成,考虑高排放（A2）、中等排放（A1B）和低排放（B1）三种人类排放情景,预估21世纪中国近地层（离地10m）风速变化。预估结果表明:（1）21世纪全国平均的年平均风速呈微弱的减小趋势,且随着预估情景人类排放的增加,中国年平均风速减小趋势越显著。（2）冬季（夏季）全国平均风速呈减小（增大）趋势,人类排放量越多,冬季（夏季）风速减小（增加）程度越大。21世纪我国风速夏季（冬季）增大（减小）与全球变暖的背景下未来亚洲夏季风（冬季风）增强（减弱）有一定关系。（3）与20世纪末期（1980～1999年）相比,21世纪初期（2011～2030年）中国区域年平均风速A2情景下略偏小,A1B和B1情景下年平均风速无明显变化;21世纪中期（2046～2065年）和后期（2080～2099年）,三种排放情景下中国年平均风速均比20世纪末期风速小。（4）21世纪初期、中期和后期均表现为冬季（夏季）平均风速比20世纪末期冬季（夏季）平均小（大）。（5）夏季中国中北部和东北地区风速偏大,其余地区风速无明显变化或略偏小;冬季除了东北北部和西藏东南部外,中国大部地区风速偏小。绝大部分地区超过50%模式一致地预估上述风速变化形式,具有一定的可信度。