空间错位理论研究进展与方法论评述

被引：72

作者：

刘志林 ^{[1
]}

王茂军 ^{[2
]}

柴彦威 ^{[3
]}

机构：

[1] 清华大学公共管理学院

[2] 首都师范大学资源环境与旅游学院

[3] 北京大学城市与环境学院

来源：

人文地理 | 2010年 / 25卷 / 01期

关键词：

空间错位; 城市空间重构; 职住分离; 空间不平等; 方法论;

D O I：

10.13959/j.issn.1003-2398.2010.01.007

中图分类号：

F290 [城市经济理论];

学科分类号：

1204 ;

摘要：

空间错位理论是西方城市地理和城市规划研究的重要理论基础之一,自上世纪60年代提出以来引发了大量关注弱势群体居住和就业空间机会的实证研究。近年来中国城市快速空间重构背景下的职住分离现象也引起学者关注。本文首先回顾了空间错位假设的提出背景、基本假设和主要实证研究结论,重点评述了近年来美国空间错位实证研究的方法论进展及主要挑战,在此基础上探讨了空间错位理论对转型期中国城市空间重构研究的借鉴意义。

引用

页码：1 / 6

页数：6

共 13 条

[1] 基于居民通勤行为的私家车对居住空间影响研究——以大连市为例 [J].

李雪铭 ;

杜晶玉 .

地理研究, 2007, (05) :1033-1042

[2] 北京市近郊大型居住区居民上班出行特征分析 [J].

李强 ;

李晓林 .

城市问题, 2007, (07) :55-59

[3] 北京住宅郊区化与就业空间错位 [J].

宋金平 ;

王恩儒 ;

张文新 ;

彭萍 .

地理学报, 2007, (04) :387-396

[4] 郊区化进程中北京城市内部迁居及相关空间行为——基于千份问卷调查的分析 [J].

冯健 ;

周一星 .

地理研究, 2004, (02) :227-242

[5] Methods to test the spatial mismatch hypothesis [J].

Houston, DS .

ECONOMIC GEOGRAPHY, 2005, 81 (04) :407-434

[6]

Residential location, transportation, and welfare‐to‐work in the United States: A case study of Milwaukee[J] . Qing Shen,Thomas W. Sanchez.Housing Policy Debate . 2005 (3-4)

[7]

Spatial mismatch research in the 1990s: progress and potential[J] . Valerie Preston,Sara McLafferty.Papers in Regional Science . 1999 (4)

[8]

Spatial Job Search, Spatial Mismatch, and the Employment and Wages of Racial and Ethnic Groups in Los Angeles[J] . Michael A Stoll.Journal of Urban Economics . 1999 (1)

[9]

The spatial mismatch hypothesis: A review of recent studies and their implications for welfare reform[J] . Keith R. Ihlanfeldt,David L. Sjoquist.Housing Policy Debate . 1998 (4)

[10] Information on the spatial distribution of job opportunities within metropolitan areas [J].

Ihlanfeldt, KR .

JOURNAL OF URBAN ECONOMICS, 1997, 41 (02) :218-242

← 1 2 →