构筑网络型公路交通系统,加速长三角都市圈发展

被引:1
作者
陈小鸿
吴青峰
机构
[1] 长三角城际公路交通研究课题组
关键词
城际交通; 都市圈; 长三角区域; 网络型;
D O I
暂无
中图分类号
F542.3 [];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
<正> 1 都市圈发展中交通系统的作用 长江三角洲都市圈城市和产业的发展,早期得益优越的集“黄金海岸”和“黄金水道”于一身的交通区位条件。上世纪初叶沪宁、沪杭铁路的兴建形成了上海与两翼城市经济协同发展的雏形;1990年代开始的高速公路建设,使城市间的交通联系产生了“质”的飞跃,以经济高集聚度和高速增长、高密度交通流联系为主要特征的都市圈步入快速发展期。交通系统等基础设施对都市圈城市间的联系、经济交往和带动起到显著的作用,表现为沿快速交通走廊的城市间时空距离的缩短、交通量增长和经济发展水平的趋同。
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