陕西省交通运输业的发展对地区经济增长的贡献性分析

被引:9
作者
杨秀云
程敏
机构
[1] 西安交通大学经济与金融学院
关键词
陕西省; 交通运输业; 地区经济增长; 相关性;
D O I
暂无
中图分类号
F512 [中国]; F127 [地方经济]; F224 [经济数学方法];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 020202 ; 0701 ; 070104 ;
摘要
以交通运输与区域经济发展理论为依据,基于陕西省交通运输业和经济发展数据,分析了不同交通运输方式的发展与陕西经济增长之间的关系及其对陕西省经济增长的贡献性。实证分析表明:交通运输业与地区经济之间存在极强的相关性;交通运输业是地区经济增长的成因,交通运输业的发展能给地区经济的增长带来显著的推动作用;铁路运输对地区经济增长的贡献性最大,航空运输贡献性最小;交通运输业的改革对经济增长产生了一定的正向影响,但加剧了不同运输方式之间的竞争。
引用
收藏
页码:82 / 88
页数:7
相关论文
共 4 条
[1]  
基础设施与制造业发展关系研究[M]. 中国社会科学出版社 , 王延中等著, 2002
[2]  
交通运输发展理论[M]. 大连海事大学出版社 , 韩彪著, 1994
[3]  
国民财富的性质和原因的研究[M]. 商务印书馆 , (英)A.斯密著, 1972
[4]  
政治经济学的国民体系[M]. 商务印书馆 , (德)弗里德里希·李斯特(FriedrichList)著, 1961