共 14 条
基于数字足迹的自驾车旅游客流时空特征研究——以云南省为例
被引:68
作者:
罗秋菊
[1
,2
]
梁思贤
[3
]
机构:
[1] 中山大学旅游学院
[2] 中山大学旅游发展与规划研究中心
[3] 香港中文大学商学院
来源:
关键词:
数字足迹;
自驾;
旅游流;
时空特征;
云南省;
D O I:
暂无
中图分类号:
F592.7 [地方旅游事业];
学科分类号:
020202 ;
摘要:
文章以云南省为研究案例,利用网络游记与照片两种"数字足迹",研究入滇自驾车旅游客流的时空特征,并与一般入滇旅游客流的特征进行比较,为应用新数据方法研究旅游流时空提供参考,同时丰富时空二元视角下的自驾客流研究成果,也有利于自驾车旅游目的地的营销与管理。研究结果显示:(1)自驾客流出游时间分布集中度较高,黄金周及寒暑假内容易出现客流高峰,与一般入滇客流的时间特征基本保持一致。(2)客源地空间分布上,一则呈现近域性显著、东部集中性明显;二则自驾客流空间距离衰减规律不明显,空间使用曲线出现多次波动,客源地分布与国内经济发达省市的地理分布保持一致。(3)目的地空间分布上,一则自驾客流在云南24个旅游节点内非均衡集中分布,并形成位于4大区域的5条旅游线路;二则与一般入滇客流的"单核放射状"分布形态不同,自驾客流整体呈现多核心、多线状、多区域的"多核线网状"空间分布形态;三则自驾客流网络密度较低,网络结构分层明显,但核心旅游区带动及影响边缘旅游区的能力不强。
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