物资紧急调运资源点选取及运输量分配模型研究

文章针对物资紧急调运问题,构建了两个数学模型:第一个是选择最优资源点模型,它解决了如何根据各资源点与保障点的距离及物资储备量等参数,择优选取资源点的问题;第二个是运输量分配模型,它解决了根据所选资源点的运输能力,如何分配各点运输任务量的问题。并通过实例应用,验证了它们的可行性。这两个模型,可为物资紧急调运情况下运输计划的制定提供便捷、直观、准确的依据,并可为资源点运输任务的及时、有计划的完成提供一定的数据支持。