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运输成本、交易成本与交易效率——新古典经济学分析框架的矫正
被引:11
作者
:
何雄浪
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
宜宾学院法学系
宜宾学院法学系
何雄浪
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李国平
[
2
]
机构
:
[1]
宜宾学院法学系
[2]
西安交通大学经济与金融学院
来源
:
学术月刊
|
2007年
/ 04期
关键词
:
运输成本;
交易成本;
交易效率;
新古典经济学矫正;
D O I
:
10.19862/j.cnki.xsyk.2007.04.013
中图分类号
:
F091.3 [近现代经济思想(1640年~)];
学科分类号
:
060207 ;
020102 ;
摘要
:
产业集群是现实生活中非常普遍的经济现象,但新古典经济学分析框架下的经济理论忽视了空间相互作用成本,从而不可能对这一现象进行正确的解释。因为在空间相互作用为零的经济世界,生产要素的流动是瞬间的、无成本的,通过市场力量的调节,会使区域经济发展趋于收敛。引入了交易成本的新经济地理学、新制度经济学、新兴古典经济学,都是对新古典经济学分析框架的扬弃。交易效率概念的提出,不仅部分解决了交易成本的计量问题,其本身也是具有重大意义的。运输成本、交易成本、交易效率概念的引入,不仅大大开阔了经济理论研究的视野,而且有助于描述落后地区赶超先进地区的发展机制。
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页码:82 / 89
页数:8
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共 2 条
[1]
吕中楼著.新制度经济学研究[M].北京:中国经济出版社,2005
[2]
(美)科斯等著,李风圣主译.契约经济学[M].北京:经济科学出版社,1999
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