交通基础设施与制造业区位选择的空间计量经济学分析

被引：16

作者：

任晓红 ^{[1
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]}

张宗益 ^{[1
]}

机构：

[1] 重庆大学经济与工商管理学院

[2] 重庆交通大学财经学院

来源：

经济问题探索 | 2010年 / 10期

关键词：

交通基础设施; 制造业区位; 空间计量;

D O I：

暂无

中图分类号：

F512 [中国]; F424 [工业建设与发展]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

本文将交通基础设施存量引入到制造业的区位选择模型中,对2006年制造业在中国大陆31个省域的投资强度及其影响因素进行空间计量经济学分析。结果显示,我国制造业与交通基础设施存量都存在局部集聚,且二者在空间分布上表现出很强的一致性,交通基础设施是影响我国制造企业区位选择的重要因素。

引用

页码：13 / 17

页数：5

共 9 条

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