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区域多机场系统问题研究文献综述及北京第二机场发展建议
被引:6
作者
:
郭振昌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郭振昌
机构
:
来源
:
空运商务
|
2012年
/ 20期
关键词
:
机场;
整体规划;
产权;
总体规划;
多机场系统;
北京;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F562 [中国航空运输];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
<正>从全球范围来看,随着城市化水平的提高、城乡对外交通联系的加强,促成了一种较高层次的区域性综合经济体。在这些区域,城市的职能和集聚效应已经不仅仅局限于单中心的封闭型城市本身,过去以行政隶属为基础的单一城市体系被以经济中心城市为核心的多级分散型城市群体所代替,形成了所谓的区域经济。
引用
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页码:23 / 25
页数:3
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