公共服务市场化并非政府责任市场化——对公交民营化改革的审思

被引:20
作者
邹东升
机构
[1] 西南政法大学中国社会稳定与危机管理研究中心
关键词
公益事业; 政府角色; 公共责任缺失; 财政补贴;
D O I
10.16354/j.cnki.23-1013/d.2009.04.042
中图分类号
F572.88 [地方城市交通运输经济];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
近年,不少地方的公交改革存在对民营化认识的普遍谬误,有待厘清。公交改制失败不能简单地归咎于民营化,民营化的主旨是实现公交运营机制的市场化,以提高效率,而非政府责任的市场化,以推卸责任。公共交通回归公益性定位,并不意味着完全重走传统的老路,既需要通过适度的民营化改革,打破传统的政府垄断型公交服务供给模式,同时,政府也要回归公益角色和本职,尽职履行依法监管和合理补贴的责任。
引用
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