政府补贴对新能源汽车企业影响的演化研究

被引：28

作者：

高倩 ^{[1
,2
]}

范明 ^{[1
]}

杜建国 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 江苏大学管理学院

[2] 江苏大学社会科学计算实验中心

来源：

科技管理研究 | 2014年 / 34卷 / 11期

关键词：

新能源汽车; 产业政策; 演化博弈; 政府补贴;

D O I：

暂无

中图分类号：

F426.471 []; F206 [能源管理];

学科分类号：

020205 ; 0202 ; 020201 ;

摘要：

我国政府对于企业生产新能源汽车的扶持补贴力度逐步加大,但实际与预期效果仍有较大差距。基于演化博弈理论建立政府与汽车企业策略交往的博弈模型,用数值仿真展示初始条件与参数取值变化对演化结果的影响。研究发现,汽车企业与政府行为的演化路径既可以向良好状态演化也可能趋于不良"锁定",通过调节参数可以跳出不良"锁定"。相关探讨可为政府制定产业政策提供一定参考。

引用

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共 9 条

[1] 公众参与下的企业环境行为演化研究 [J].