汽车质量调整价格指数的实证研究

被引:5
作者
雷怀英
机构
[1] 山西财经大学统计学院
关键词
汽车质量调整价格指数; 特征变量; hedonic模型;
D O I
10.19343/j.cnki.11-1302/c.2008.11.017
中图分类号
F426.471 []; F224 [经济数学方法];
学科分类号
020205 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ;
摘要
汽车产品更新速度的加快以及质量的改进,使得按传统方法编制的汽车价格指数存在严重的质量偏差。本文从影响价格的因素出发,建立汽车产品的价格与可识别的特征之间的回归模型,利用回归模型客观公正的估计汽车特征变化对价格的影响程度。并以此为基础,构建了两种形式的汽车质量调整价格指数,结果表明汽车消费者对汽车特征的喜好在悄然发生着变化,尤其是汽车消费者的安全意识在逐步提高,从注重驾驶员的安全意识逐渐向注重全车人的安全意识转移。扣除质量因素后,2004-2007年间我国高档车的价格有上升趋势,而中档车的价格呈下降趋势。
引用
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