基于网络视角的航空客流结构分析

被引:10
作者
党亚茹 [1 ]
李雯静 [2 ]
机构
[1] 中国民航大学民航科教评估中心
[2] 中国民航大学经济与管理学院
关键词
航空运输; 航空客流; 网络结构; 度分布; 网络中心性;
D O I
10.16097/j.cnki.1009-6744.2010.05.028
中图分类号
F562 [中国航空运输];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
运用NetDraw软件,绘制出我国航空客流网络的结构图.采用网络理论和方法,从结构特征、统计特征、度分布和中心性等角度,对2002—2008年我国航空客流网络的结构进行实证分析,从而为我国航空客运的发展提供量化参考和理论支持.研究表明:在我国航空客流网络中,平均每个城市与其他12个城市有直接的航空联系,网络内任意两个城市之间经过平均1.3次中转即可到达;短平均路径长度(2.3左右)和高聚类系数(大于0.7)表明网络具有小世界特性;网络节点的度分布服从双段幂律分布,具有无标度特性;网络的密度值极小,中心性较低,发展不均衡,呈现出明显的"东重西轻"发展格局.
引用
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