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基于网络视角的航空客流结构分析
被引:10
作者
:
党亚茹
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国民航大学民航科教评估中心
中国民航大学民航科教评估中心
党亚茹
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李雯静
[
2
]
机构
:
[1]
中国民航大学民航科教评估中心
[2]
中国民航大学经济与管理学院
来源
:
交通运输系统工程与信息
|
2010年
/ 10卷
/ 05期
关键词
:
航空运输;
航空客流;
网络结构;
度分布;
网络中心性;
D O I
:
10.16097/j.cnki.1009-6744.2010.05.028
中图分类号
:
F562 [中国航空运输];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
运用NetDraw软件,绘制出我国航空客流网络的结构图.采用网络理论和方法,从结构特征、统计特征、度分布和中心性等角度,对2002—2008年我国航空客流网络的结构进行实证分析,从而为我国航空客运的发展提供量化参考和理论支持.研究表明:在我国航空客流网络中,平均每个城市与其他12个城市有直接的航空联系,网络内任意两个城市之间经过平均1.3次中转即可到达;短平均路径长度(2.3左右)和高聚类系数(大于0.7)表明网络具有小世界特性;网络节点的度分布服从双段幂律分布,具有无标度特性;网络的密度值极小,中心性较低,发展不均衡,呈现出明显的"东重西轻"发展格局.
引用
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页数:8
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