一种适用于航路改变情况的冲突概率预测算法

被引：8

作者：

邓炜

张军

吴限

王刚

机构：

[1] 北京航空航天大学电子信息工程学院

来源：

北京航空航天大学学报 | 2005年 / 12期

关键词：

概率; 误差; 航空飞行; 空中交通管理; 冲突避免;

D O I：

10.13700/j.bh.1001-5965.2005.12.013

中图分类号：

V325 [专业航空];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

针对如何有效地预测飞行中将发生的冲突,提出了适用于航路改变情况下的冲突预测算法.基于飞机实际飞行轨迹的不确定性,计算冲突发生的概率来预测冲突发生的可能性.改进了直线航路预测算法,充分利用ADS-B(广播式自动相关监视)所提供的航路意图信息,获得飞机航路改变点及航路偏转角,依此进行相应的矩阵变换来计算航路改变后的误差协方差矩阵,并利用有效的近似方法对继续累加的误差表示进行简化,进而实现冲突发生概率的计算.运用Monte-Carlo方法进行仿真,结果验证了其较好的准确性,与直线航路算法的比较表明了其在更复杂环境下具有的适用性和有效性.

引用

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