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电动汽车充电机(站)接入电力系统的谐波分析
被引:32
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
黄梅
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
黄少芳
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
姜久春
机构
:
[1]
北京交通大学电气工程学院
来源
:
北京交通大学学报
|
2008年
/ 05期
关键词
:
谐波分析;
计算机仿真;
充电机(站);
Matlab;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM711 [网络分析、电力系统分析];
学科分类号
:
080802 ;
摘要
:
在电力系统中电动汽车充电机为非线性负荷,产生的谐波对电网是一种污染.在建设充电站前,有必要对充电站接入电力系统的谐波进行仿真预测,以决定是否配置谐波抑制和无功补偿设备.首先,利用某型号充电机参数建立充电机(站)的Matlab仿真模型,然后采用快速傅里叶变换(FFT)对电流进行谐波分析,得出单台充电机产生的5,7次谐波最大值分别为0.44A,0.23A,满足国家谐波标准.本文的研究方法和仿真模型同样适用于其他类型、规模的充电机(站)接入电力系统的谐波分析.
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页数:4
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谐波抑制和无功功率补偿[M]. 机械工业出版社 , 王兆安等编著, 1998
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