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中国加油站VOC排放污染现状及控制
被引:63
作者
:
沈旻嘉
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0
机构:
清华大学环境科学与工程系
沈旻嘉
郝吉明
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机构:
清华大学环境科学与工程系
郝吉明
王丽涛
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机构:
清华大学环境科学与工程系
王丽涛
机构
:
[1]
清华大学环境科学与工程系
[2]
清华大学环境科学与工程系 北京
来源
:
环境科学
|
2006年
/ 08期
关键词
:
加油站;
挥发性有机物;
排放清单;
油气回收装置;
D O I
:
10.13227/j.hjkx.2006.08.001
中图分类号
:
X51 [大气污染及其防治];
学科分类号
:
0706 ;
070602 ;
摘要
:
应用排放因子法估算了2002年度全国加油站VOC的排放量.在综合考虑经济,社会,人口等各方面因素后,通过调整现有的活动水平估算了未来20a内全国的燃油消耗情况,以及VOC排放的增长趋势.结果表明:2002年我国加油站VOC排放量为187.6×103t,由此造成的经济损失达到了7.5×108元人民币.在维持现有控制水平情况下,到2030年VOC排放量将达到1196×103t,经济损失高达47.8×108元人民币.比较了StageⅠ、StageⅡ油气回收系统以及ORVR的回收效率和成本,并对其可行性和经济适用性进行分析.结果表明:这3种回收技术的引进将会大规模的消减加油站VOC的排放,并且选择性的措施组合能够取得更好的效果.相对于StageⅡ回收系统,ORVR的效率更高费用更低.但是ORVR的引进需要比StageⅡ更长的时间,为了达到80%的普及率至少需要11a左右.为在短期内达到一定的控制要求,可优先考虑StageⅡ回收技术;但是从长期的环境和经济效应来看,ORVR才是最终的选择.
引用
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页码:1473 / 1478
页数:6
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