共 4 条
中国铁路客运网网络性质的研究
被引：47
作者：
赵伟
[1
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何红生
[2
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林中材
[2
]
杨孔庆
[1
]
机构：
[1] 集美大学理学院
[2] 兰州大学物理系
来源：
基金：
中国科学院知识创新工程重大项目;
国家自然科学基金重大项目;
关键词：
铁路地理网;
车流网;
小世界;
无标度分布;
D O I：
暂无
中图分类号：
O157.5 [图论];
学科分类号：
070104 ;
摘要：
中国铁路客运系统可以采用两种不同的网络构建方式来描述.一种是以铁路的站点作为“节点”,并以轨道作为“边”,这样生成的网络称为铁路地理网.统计显示该网络的平均群聚系数〈C〉近似为零,故该网络为树状网络.另一种是以站点作为“节点”,任意两个站点间只要有同一列车在这两个站点停靠,就可以认为这两个站点间有连线,这样生成的网络称为车流网.统计显示该网络有较大的平均群聚系数和较小的平均网络距离〈d〉,而且该网络节点的度分布基本上服从无标度幂律分布,故车流网为具有无标度性质的小世界网络.
引用
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页码：3906 / 3911
页数：6
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